Vos jantes alu méritent une attention professionnelle
Pourquoi ?
Les jantes en alliage léger (alu) sont un élément clé de l’esthétique de votre véhicule, mais elles sont aussi les plus exposées aux agressions du quotidien. En effet, les trottoirs, les nids-de-poule, la poussière de frein corrosive et le sel en hiver attaquent inévitablement leur surface. Alors, des jantes abîmées ne sont pas seulement inesthétiques ; elles peuvent aussi cacher des problèmes structurels.
Nos carrossiers experts, au service de Lyon et Villefranche-sur-Saône, sont spécialisés dans la rénovation complète de jantes alu, qu’il s’agisse de simples rayures cosmétiques ou de dégâts plus importants.
Les dégâts fréquents sur les jantes en alliage léger
- Le frottement de trottoir. Aussi appelé « pizzas » dans le jargon, ce sont les éraflures circulaires et visibles sur les bords de la jante.
- Les chocs et voilages. Un impact violent (nid-de-poule) peut déformer la jante, provoquant des vibrations au volant et une usure irrégulière des pneus.
- L’oxydation et l’écaillement. Les jantes polies ou diamantées sont sensibles à l’oxydation si le vernis protecteur est écaillé, surtout après l’hiver.
Les 3 étapes clés de la réparation et rénovation de jantes alu à Lyon (69)
La réparation d’une jante en alliage est un processus minutieux qui demande des équipements spécifiques. En fait, bien au-delà des kits de réparation de fortune disponibles dans le commerce.
1. Le Diagnostic et le Contrôle Structurel
Avant toute réparation esthétique, nous soumettons votre jante à un contrôle rigoureux :
- Vérification du voilage. Nous utilisons un comparateur pour identifier toute déformation circulaire ou latérale. Une jante voilée peut être redressée, mais l’opération nécessite un équipement hydraulique spécialisé pour ramener le métal à sa forme d’origine sans le fragiliser.
- Détection de fissures. Des fissures, même minimes, peuvent entraîner des fuites d’air et compromettre la sécurité. Le soudage de l’aluminium est réalisé par des techniciens qualifiés pour garantir l’intégrité structurelle de la jante.
Si la jante est trop endommagée (choc important sur le moyeu, métal trop étiré), nous vous recommanderons son remplacement.
2. Préparation, Décapage et Traitement
Une fois l’intégrité de la jante validée, nous passons à la phase de rénovation esthétique :
- Décapage intégral. D’abord, la jante est débarrassée de son ancienne peinture et de son vernis. Pour les réparations esthétiques localisées, nous procédons à un micro-sablage ou à un ponçage ciblé de la zone endommagée.
- Reprise des impacts. Ensuite, les rayures et éraflures sont comblées à l’aide d’un mastic spécifique pour l’aluminium, puis poncées pour retrouver une surface lisse et homogène.
3. Finition : Peinture, Diamantage ou Polissage
Nos ateliers près de Villefranche-sur-Saône vous offrent une gamme complète de finitions pour personnaliser ou simplement restaurer vos jantes selon les spécifications du constructeur.
- Finition Peinte. C’est la finition la plus courante. Nous appliquons une peinture en poudre (thermolaquage) ou liquide, suivie d’un vernis de haute résistance. Nous assurons la correspondance de la teinte (gris anthracite, noir brillant, ou toute couleur personnalisée).
- Finition Diamantée. Pour les jantes au look bicolore et complexe. La jante est polie par une machine CNC (commande numérique) qui enlève une très fine couche de métal, créant l’effet « diamant » et la brillance caractéristique, avant l’application d’un vernis ultra-résistant.
- Finition Polie. Une finition miroir obtenue par un polissage mécanique et manuel, suivie d’un vernis spécial pour empêcher l’oxydation rapide de l’aluminium brut.
Pourquoi ne pas se contenter d’un kit de retouche ? Le piège du « fait-maison »
Tenter de réparer vous-même une jante abîmée avec un kit de retouche est tentant, mais les résultats sont souvent décevants. Le kit ne fait que camoufler la rayure et ne résout pas le problème de fond.
- Risque de défaut visible. Sans cabine de peinture professionnelle, la poussière et l’humidité altèrent la qualité du vernis et rendent la retouche visible.
- Absence de protection durable. En fait, seul un vernis de carrosserie professionnel, souvent cuit au four, peut garantir une résistance aux agressions chimiques (liquide de frein, produits d’entretien) et climatiques (sel, UV).
- Sécurité ignorée. Un kit ne détecte ni ne répare les micro-fissures ou le voilage, laissant potentiellement un problème de sécurité non résolu.
Contactez votre carrossier pour une rénovation de jantes à Villefranche et Lyon
Confiez la rénovation de vos jantes à notre expertise. Nous offrons non seulement un résultat esthétique parfait, mais nous assurons également que vos jantes sont structurellement saines, contribuant ainsi à la sécurité de votre conduite et au maintien de la valeur de votre véhicule.
Que vous ayez besoin d’une simple retouche cosmétique après un frottement de trottoir à Lyon, ou d’une rénovation complète de vos quatre jantes suite à des dégradations importantes près de Villefranche-sur-Saône, nos équipes vous proposent un diagnostic rapide et un devis transparent.
En définitive, n’attendez pas que l’oxydation ne s’installe. Redonnez à votre voiture son look d’origine avec des jantes impeccables. Appelez-nous !
